StradaSterratoRoadbook
Sterrato per difficoltà, roadbook rally, divieti. Confrontalo con le app per moto che conosci.
Polly Track sceglie lo sterrato in base a quanto può essere duro, crea il roadbook rally dal tuo percorso, segna i tratti chiusi alle moto con il motivo e ricalcola sul telefono, anche dove il segnale non arriva. Qui sotto trovi, funzione per funzione, cosa fa e cosa fanno Calimoto, Kurviger, OsmAnd, DMD2 e Komoot.
AsfaltoSterratoVietato ai mezzi a motore
Confronto
Polly Track e le altre app per moto, funzione per funzione.
Per ogni app abbiamo letto le pagine ufficiali, l'help center e il listino. «A pagamento» vuol dire che la funzione c'è solo con un abbonamento; «Non verificato» che non l'abbiamo trovata scritta, non che manchi. Polly Track oggi copre l'Italia, regione per regione.
| Funzione | Polly Track | Calimoto | Kurviger | OsmAnd | DMD2 | Komoot |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Percorsi su sterrato con livello di difficoltà | SìFacile, Media, Dura | Noprofili solo stradali | Nolo sterrato si può solo evitare | In partepreferisci o evita sterrato, senza livelli | SìOffroad Easy, Medium, Hard | Nonessun profilo moto |
| Calcolo e ricalcolo del percorso senza rete | Sìsul telefono | Non verificato | Noserve la connessione | Sì | Sì | Noil ricalcolo richiede internet |
| Roadbook con tulipani | Sìcreato dal percorso o dal rilievo sul campo, modificabile; a schermo e in PDF | Non verificato | In partetabella delle svolte, senza tulipani | Non verificato | Sìlegge PDF, GPX e OpenRally | Non verificato |
| Tratti vietati ai mezzi a motore, con il motivo | SìOpenStreetMap e, in alcune regioni, elenchi regionali delle strade forestali | In partedivieti di OpenStreetMap | In partestrade «potenzialmente chiuse» | In parteil profilo moto esclude i divieti OSM | Sìpercorsi legali per impostazione | In parteavvisi dalle regole di accesso OSM |
| Divieti con autorità, atto e validità | Sìquando la fonte li indica | Non verificato | Non verificato | Non verificato | Non verificato | In parteChiusure con quando e perché; nessuna autorità/atto |
| Avviso di chiusure stagionali | Sìnel riepilogo e in guida, con la data del giro | In partechiusure in tempo reale; evitarle con Premium | In partemostrate, non valutate in automatico | In partelimitazioni temporanee | In partealcune zone (es. Catalogna) | Non verificatochiusure presenti nella mappa |
| Meteo lungo il percorso | Sìlungo il percorso, all'ora in cui passi (MET Norway) | Nometeo e radar rimossi ad aprile 2024 | Non verificato | In partelayer meteo sulla mappa, con OsmAnd Pro | A pagamentoMeteo tra le funzioni online in abbonamento | A pagamentolungo tutto il giro, con Premium |
| SOS via SMS con posizione e percorso recente | Sìinvii tu dall'app dei messaggi; nessun invio automatico | Non verificato | Non verificato | Non verificato | In partedocumentato per i tablet DMD; sui telefoni non verificato | Non verificato |
| Rilevamento caduta | In provaspento di serie; apre l'SOS, che invii tu | Non verificato | Non verificato | Non verificato | In partedocumentato per i tablet DMD; sui telefoni non verificato | Non verificato |
| Percorso più bello su strada (curve, passi, panorami) | Sì«Più bella»: curve, passi e panorami, senza autostrade | SìAlgoritmo strade curve gratuito | SìProfili curvy/extra curvy anche nel piano gratuito | Non verificato | Non verificato | In partePreferenza 'tranquillo', nessun profilo curvy |
| Giro proposto in una zona, nelle ore che hai | Sì«Scopri una zona»: trasferimento, sterrato e rientro; anche anelli a tempo | SìGiro ad anello da 50 a 500 km dal punto scelto | SìAnello da punto e distanza (300 km gratis, 600 a pagamento) | Non verificato | Non verificato | In partePercorsi pronti vicini; l'anello non è generato per durata |
| Strade mai percorse, dai tuoi giri | Sì«Le mie strade» e «Preferisci strade nuove»; tutto sul telefono | Non verificato | Non verificato | Non verificato | Non verificato | A pagamentoHeatmap personale mostra le strade non ancora esplorate |
| Autonomia carburante e ultimo distributore | Sìavvisa prima dei tratti senza distributori | In partedistributori fra i punti di interesse | In partedistributori lungo il percorso | A pagamentolivello carburante via OBD con Pro | Sìwidget autonomia | Non verificato |
| Avviso per rientrare prima del buio | Sìtramonto all'arrivo, ora entro cui partire | Non verificato | Non verificato | Non verificato | Non verificato | Non verificato |
| Android Auto | Sì | A pagamentoPremium | A pagamentoTourer+ | A pagamentoMaps+ o Pro | Non verificato | No |
| Si usa senza account | Sì | Non verificato | Non verificatoil pianificatore web sì | Sì | Sìper l'uso base | Noserve per navigare e registrare |
| Tutte le funzioni gratis, senza pubblicità | Sìnessuna versione a pagamento | A pagamentoPremium 59,99 €/anno | A pagamentoTourer 14,99 €, Tourer+ 29,99 €/anno; gratis con pubblicità | A pagamentoMaps+ 14,99 €/anno o 69,99 €; Pro 39,99 €/anno | A pagamentobase gratis; abbonamento con prezzo per paese | A pagamentoregioni da 3,99 €; Premium 59,99 €/anno |
Scorri la tabella di lato per vedere tutte le app.
- Sì: c'è, senza pagare
- A pagamento: c'è con abbonamento o acquisto
- In parte: c'è in parte (vedi nota)
- No: non c'è, secondo la fonte ufficiale
- Non verificato: non trovato nelle fonti ufficiali
- In arrivo (v2): prevista nella versione 2
- In prova: c'è, ma ancora da provare sul campo; spenta di serie
Verificato il 22 ottobre 2026 sulle pagine ufficiali e sui listini di ciascuna app (fonti). Le altre app cambiano funzioni e prezzi nel tempo: se un dato non è più vero scrivi a supporto@pollytrack.com e lo correggiamo. «Non verificato» vuol dire che non l'abbiamo trovato scritto nelle fonti ufficiali.
Come si parte
Dalla schermata iniziale, in un tocco.
Sotto la mappa c'è «Dove andiamo?»: scrivi una meta, oppure scegli una delle proposte qui sotto. Il menu ☰ in alto apre Le mie tracce, Mappe offline, Impostazioni e la registrazione di un giro libero.
Fino a tre percorsi da confrontare, con km di sterrato e salita.
Parti e torni allo stesso punto, se possibile su strade diverse.
Trasferimento veloce, giro sullo sterrato della zona e rientro, nelle ore che hai.
Castelli, borghi, panorami e passi, con la foto quando c'è.
Tappe giornaliere, con le notti dove ci sono alloggi.
Pianifica
Scegli il fondo, confronta i percorsi.
Scegli Strada, Misto o Offroad e quanto può essere dura la terra: Facile, Media o Dura. L'app propone fino a tre percorsi e per ognuno mostra tempo, km, km di sterrato, salita e profilo altimetrico. Nella striscia colorata il marrone è lo sterrato.
- Lo sterrato senza informazioni sul fondo è segnato come «incerto».
- Solo strada? L'alternativa «Più bella» cerca curve, passi e panorami; puoi evitare le autostrade.
- Con un profilo moto e pilota (per esempio «Maxi-enduro») fondo e difficoltà si regolano da soli.
- La ricerca dei luoghi funziona anche senza rete.
Naviga
Freccia grande, voce e ricalcolo.
Tocca «Parti». In alto vedi la prossima svolta e quanto manca, sotto le tre successive e i km alla meta. La voce annuncia le svolte in italiano o in inglese. Se sbagli strada, il percorso si ricalcola sul telefono.
- Testi e pulsanti grandi, pensati per la torretta e i guanti.
- Velocità e limite della strada quando è noto; autovelox fissi segnalati 1.500 m prima.
- Continua a guidarti con il telefono bloccato; di notte i colori diventano scuri.
Meteo
La pioggia sul profilo del percorso.
Dopo il calcolo Polly chiede a MET Norway la previsione per alcuni punti del percorso, all'ora in cui ci passerai. Sul profilo altimetrico vedi dove è prevista pioggia; sotto, una riga riassume i tratti, per esempio «Pioggia debole dal km 40 al 64, verso le 10:44», con l'età della previsione.
- Sullo sterrato stima il rischio di fango dalla pioggia prevista e da quella delle ultime ore.
- Senza rete vedi l'ultima previsione scaricata, con la sua età. Il percorso si calcola comunque.
- Invia solo la zona arrotondata a circa 1 km. Si spegne in Impostazioni › Percorso predefinito.
Sicurezza
SOS via SMS, con il tracciato recente.
In Impostazioni › Sicurezza inserisci fino a tre contatti. In guida o mentre registri, «SOS» prepara un SMS con la tua posizione, la direzione e fino a sei punti del percorso appena fatto. Hai 5 secondi per annullare; poi si apre l'app dei messaggi del telefono e sei tu a premere Invia.
- Serve la copertura SMS, non internet. Polly non invia nulla da sola e non chiama i soccorsi: «Chiama 112» apre solo il telefono.
- Rilevamento caduta, in prova: spento di serie. Se lo accendi, dopo un forte impatto, un arresto e 30 secondi quasi fermi suona un allarme con «Sto bene»; se nessuno risponde in 60 secondi si apre l'SOS, che invii tu.
Roadbook rally
Un roadbook creato dal tuo percorso.
In navigazione apri il menu ☰ e tocca «Roadbook rally». Ogni casella è un incrocio: km totale e parziale, il disegno dell'incrocio (tulipano) con le strade laterali vere, la direzione d'uscita in gradi (CAP), il fondo, le salite ripide segnate con ! !! !!! e i simboli per paese, distributore e sbarra. In alto c'è il contachilometri, che correggi di ±10 o ±100 metri.
- Telecomando da manubrio. Un telecomando Bluetooth che funziona come tastiera scorre le caselle e corregge il contachilometri. In Impostazioni › Telecomando premi il tasto che vuoi per ogni azione. Su Android vanno anche i tasti del volume.
- Allenamento. Su tablet «Nascondi mappa» lascia solo il roadbook, per imparare a navigare come in gara.
- PDF da stampare. In «Le mie tracce» tocca ⋮ › «Esporta roadbook PDF»: rotolo da 145 o 150 mm, A4 o A5.
- Editor e rilievo sul campo. Con «Modifica roadbook» correggi tulipani, note, simboli e foto. Mentre guidi, «SEGNA» salva un pericolo, un guado o una sbarra; a fine giro i segni diventano caselle. Esporti anche in GPX e OpenRally.
Simboli e segni sono disegnati per Polly Track con il significato abituale dei roadbook; non sono il set ufficiale FIM.
Divieti
Le strade vietate le vedi, e sai chi le ha chiuse.
I tratti chiusi ai mezzi a motore sono in magenta sulla mappa e contati nel riepilogo di ogni percorso. In navigazione un avviso arriva 300 metri prima (puoi scegliere 150 o 500). Tieni premuto su una strada per vedere fondo, difficoltà e il motivo del divieto: strada forestale, sentiero, divieto stagionale, area protetta. Quando la fonte li indica, vedi anche chi l'ha deciso, l'atto (per esempio un'ordinanza) e fino a quando vale.
Sulla mappa ci sono anche le aree protette e i siti Natura 2000 (la rete europea di aree tutelate), dai dati ufficiali di ISPRA e dell'Agenzia europea dell'ambiente.
I dati vengono da OpenStreetMap e possono essere incompleti: vale sempre il cartello sul posto, e decide chi guida.
Mappe
Scarichi solo le regioni che ti servono.
Al primo avvio l'app propone la regione in cui sei. Ogni regione pesa da circa 130 MB (Molise) a circa 940 MB (Lombardia). Dopo il download mappa, ricerca e percorsi funzionano anche senza rete, e i percorsi attraversano tutte le regioni che hai scaricato.
- Carta topografica con curve di livello, rilievo, piste colorate per difficoltà, aree protette, passi, guadi, sbarre, sorgenti e rifugi; si può spegnere.
- Panorami, passi, rifugi, fontane e distributori da accendere o spegnere.
Registra
Registra il giro e rivedilo.
Dal menu ☰ tocca «Registra un giro libero», oppure registra mentre navighi. A fine giro il report mostra km, tempo in movimento, medie, dislivello e quanto sterrato; sulla mappa puoi colorare la traccia per velocità, piega, freni e gas. La piega e le frenate sono stimate con i sensori del telefono sul supporto.
- Apri un GPX o KML da «Condividi» e seguilo, anche al contrario.
- Esporta i tuoi giri in GPX o CSV da «Le mie tracce».
- «Le mie strade» colora sulla mappa le strade che hai già fatto; anelli e «Scopri una zona» possono preferire quelle nuove.
Tablet e iPad
Su tablet, mappa e dati affiancati.
Su tablet Android e iPad, accanto alla mappa c'è un pannello con il profilo altimetrico del percorso colorato per fondo, la tua quota reale sopra quella stimata, la salita che resta e la pendenza dei prossimi 500 metri. Con «Giro» velocità e quota si disegnano mentre guidi.
In auto e al polso
Android Auto e Apple Watch.
Android Auto: avvii la navigazione sul telefono e le indicazioni compaiono sullo schermo dell'auto, con la svolta, la distanza e l'arrivo. Se la chiudi dall'auto, si chiude anche sul telefono.
Apple Watch: installi l'app dall'app Watch dell'iPhone; mostra la prossima svolta, vibra a 200 e a 50 metri e indica se stai registrando.
Altre schermate
Anelli, luoghi vicini, itinerari, notte.
Senza rete, senza raccolta di dati
Funziona anche senza campo. I tuoi dati restano sul telefono.
Dopo il download della regione, ricerca, percorsi, ricalcolo e guida funzionano sul telefono, anche dove il segnale non arriva.
Tracce, giri, contatti SOS e telemetria non lasciano il telefono. L'app non raccoglie dati e non ha pubblicità. Il meteo, se lo lasci acceso, manda a MET Norway solo la zona arrotondata a circa 1 km.
Interfaccia e voce nelle due lingue, su Android e iPhone, telefono e tablet.
Non c'è una versione a pagamento. Chi vuole può offrire un caffè, una birra o un panino: non sblocca niente. Offrimi un caffè.
In arrivo
Non ancora nell'app.
- Condivisione di tracce, giri di gruppo e posizione live con la versione 2
- CarPlay in attesa del permesso di Apple